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Diagnostic réparation MacBook Air A1369 A1370 A1465 A1466
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Réparation

Diagnostic réparation MacBook Air A1369 A1370 A1465 A1466

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Le sac a glissé de l’épaule dans l’escalier du métro, et depuis, le MacBook Air reste noir. Autre scénario fréquent : un cercle barré apparaît au démarrage et rien ne se passe ensuite. Les MacBook Air Intel sortis entre 2010 et 2017, en 11 ou 13 pouces, ont accompagné beaucoup d’étudiants et de travailleurs nomades ; ils sont fins, légers, et encore très capables pour écrire, naviguer ou suivre un cours en visio. Quand l’un d’eux tombe en panne, la première question est simple : qu’est-ce qui ne va pas, et combien cela coûte-t-il de le remettre debout ? Notre diagnostic y répond. Nous testons l’alimentation, le SSD, la carte mère, l’écran, le clavier et la batterie, puis nous vous présentons un devis précis. Si la réparation ne vaut pas la dépense au vu de l’âge du Mac, nous vous le disons sans détour.

Les alertes typiques d’un MacBook Air Intel

Ces quelques manifestations reviennent très souvent sur les Air de cette période :

  • Le cercle barré ou le dossier à point d’interrogation au démarrage, quand le système ou le SSD n’est plus reconnu.
  • Le Mac qui s’éteint d’un coup à 30 ou 40 % de charge affichée, souvent par grand froid ou en pleine vidéo.
  • Le message « Réparer la batterie » ou « Service recommandé » dans la barre des menus.
  • Des touches qui ne répondent plus, en groupe, ou qui tapent toutes seules.
  • Un écran très sombre sur lequel on devine l’image en éclairant de biais avec une lampe.

Le dernier symptôme renseigne beaucoup : l’image existe, mais le rétroéclairage ne s’allume plus. La cause peut être un fusible sur la carte mère, la nappe de l’écran ou la dalle elle-même, et le prix n’est pas du tout le même selon le cas. De la même façon, des touches qui tapent toutes seules désignent souvent un liquide passé sous le clavier plutôt qu’un clavier simplement usé. Les tests que nous menons ont pour but de trancher entre ces hypothèses avant tout achat de pièce.

Pourquoi ces Air finissent par flancher

Le boîtier en biseau de ces modèles laisse très peu de place entre les composants. Une chute sur un angle peut décaler le connecteur du SSD, qui est un format propre à Apple, ou fissurer une soudure. La batterie, collée dans le fond, a souvent dépassé le millier de cycles sur les exemplaires les plus utilisés, et ses cellules ne tiennent plus les pics de consommation. Le ventilateur unique, quand il est encrassé, laisse le processeur Intel chauffer et ralentir. Enfin, le clavier situé juste au-dessus de la carte mère reçoit en premier les cafés et les verres d’eau.

Avant d’imaginer le pire, quelques causes bénignes méritent d’être écartées. Un connecteur MagSafe encrassé ou un câble effiloché donne l’impression d’un Mac qui ne charge plus. Une réinitialisation de la mémoire du contrôleur système suffit parfois à relancer un Air qui refuse de démarrer. Et un cercle barré peut ne signaler qu’un système abîmé, avec un SSD intact. Si un liquide est en cause, en revanche, mieux vaut agir vite : une réparation de MacBook Air mouillé entreprise tôt limite nettement les dégâts.

Les MacBook Air 11 et 13 pouces concernés

Ce diagnostic couvre quatre références. Le 11 pouces porte le numéro A1370 pour les modèles de fin 2010 et 2011, puis A1465 de 2012 à 2015. Le 13 pouces correspond à l’A1369 pour 2010 et 2011, puis à l’A1466 de 2012 jusqu’à la dernière version de 2017. Les premiers utilisent le MagSafe en forme de T, les suivants le MagSafe 2, plus plat. Tous ont un processeur Intel, des ports USB-A, un écran non Retina et un SSD au format Apple qui se remplace sans soudure. Le 13 pouces garde en prime un lecteur de cartes SD.

Pour identifier le vôtre, regardez sous l’ordinateur : la mention « Model A1466 » ou équivalente est gravée en petit vers la charnière. Si le Mac s’allume, le menu Pomme puis « À propos de ce Mac » donne directement la taille et l’année, par exemple « MacBook Air (13 pouces, début 2015) ». Avec ces deux informations, nous savons quelles pièces commander et pouvons déjà vous donner une première idée par téléphone.

Avant de passer en boutique

  • Si l’Air démarre encore, faites une sauvegarde Time Machine ou copiez au moins vos dossiers Documents et Photos.
  • Désactivez « Localiser mon Mac » seulement si nous devons changer la carte mère ; sinon, laissez-le, il ne gêne pas l’examen.
  • Venez avec le câble MagSafe que vous utilisez au quotidien, pour que nous puissions le tester aussi.
  • Après un liquide renversé, ne branchez plus le Mac et apportez-le éteint, écran ouvert en V retourné pendant le trajet.

Prix TTC, pièce et main-d’œuvre comprises, diagnostic gratuit et sans rendez-vous dans nos boutiques du 165 rue du Faubourg Poissonnière (Paris 9e) et du 4 rue Monsieur-le-Prince (Paris 6e).

Modèles concernés

  • MacBook Air (2010/2017) (A1369)
  • MacBook Air (2010/2017) (A1370)
  • MacBook Air (2010/2017) (A1465)
  • MacBook Air (2010/2017) (A1466)

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