Remplacement connecteur de charge USB-C MacBook Air Retina (2018-2020)

Signes d’un port USB-C qui ne fait plus son travail

Un port de charge qui faiblit se repère à des comportements assez caractéristiques :

• Une charge qui s’interrompt dès que l’on bouge le Mac ou que le câble est effleuré.
• Un seul des deux ports qui charge, l’autre restant sans effet avec le même chargeur.
• Une fiche qui ne tient plus et ressort toute seule, ou qui s’enfonce moins loin qu’avant.
• Des périphériques qui se déconnectent : disque externe éjecté, écran qui clignote.
• Un port qui chauffe ou une odeur de brûlé près de la prise, à prendre au sérieux.

Faites un premier tri chez vous. Essayez un autre câble USB-C et, si possible, un autre chargeur de puissance suffisante ; le chargeur livré d’origine avec ces Mac est un modèle USB-C de 30 W. Testez les deux ports l’un après l’autre. Si la charge revient avec un autre câble, inutile de toucher au Mac. Si un seul port fonctionne de façon fiable, vous pouvez continuer avec lui en attendant de passer nous voir.

Pourquoi les ports de charge s’usent

Le premier ennemi d’un port USB-C est l’encrassement. Les peluches de poche et la poussière se tassent au fond, empêchent la fiche de s’enfoncer complètement et réduisent le contact. Un nettoyage soigneux, sans objet métallique, suffit parfois à tout remettre en ordre : nous le faisons au diagnostic, avant de parler de pièce. Viennent ensuite les contraintes mécaniques : câble arraché en se prenant les pieds dedans, Mac utilisé sur les genoux avec le câble plié à angle droit, adaptateur lourd suspendu au port. Les broches se tordent, la languette centrale se fend.

Sur ces MacBook Air, les deux ports USB-C sont regroupés sur une petite carte distincte, reliée à la carte mère par une nappe. C’est une bonne nouvelle : un port abîmé se remplace sans souder sur la carte mère. Mais si le Mac ne charge sur aucun port, même avec un chargeur sain, la panne peut se situer plus loin, dans le circuit de charge de la carte mère ; la réparation de carte mère du MacBook Air Retina prend alors le relais. Une batterie très usée peut, elle aussi, donner l’impression d’un port défaillant.

Les ports des MacBook Air Retina 2018 à 2020

Les modèles A1932 et A2179 ont tous deux deux ports Thunderbolt 3 au format USB-C, côte à côte sur la tranche gauche, et une prise casque sur la tranche droite. Il n’y a plus de prise de charge aimantée comme sur les anciens MacBook Air : la charge passe obligatoirement par l’USB-C. L’A1932 correspond aux versions de 2018 et 2019, l’A2179 à celle de 2020. Pour connaître la vôtre, ouvrez le menu Pomme, puis « À propos de ce Mac », ou cherchez la référence en petits caractères sous l’ordinateur.

Si votre MacBook Air se charge par un connecteur aimanté et a des bords d’écran argentés, il appartient à la génération précédente, présentée sur la page MacBook Air 2010-2017. S’il fonctionne avec une puce Apple M1, voyez la page réparation MacBook Air M1. Pour le reste, la rubrique MacBook Air Retina 2018-2020 présente toutes nos réparations sur votre modèle.

Avant de passer en boutique

• Apportez votre chargeur et votre câble : nous les testons avec le Mac, c’est la seule façon de savoir lequel des trois est fautif.
• Ne grattez pas le port avec une épingle ou un trombone : les broches sont fines et se tordent facilement.
• Chargez par le port qui fonctionne encore pour que le Mac ne se vide pas complètement avant la réparation.
• En cas d’odeur de brûlé, débranchez tout et n’utilisez plus ce port jusqu’au diagnostic.
• Prévoyez une sauvegarde si la batterie le permet encore.

Le prix du connecteur est indiqué sur cette fiche et dans nos prix des réparations MacBook Air. Prix TTC, pièce et main-d’œuvre comprises, diagnostic gratuit et sans rendez-vous dans nos boutiques du 165 rue du Faubourg Poissonnière (Paris 9e) et du 4 rue Monsieur-le-Prince (Paris 6e). Pour un premier avis sans engagement, demandez le diagnostic gratuit de votre Mac.